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108国道改造演绎“速度与激情”——三企业108国道改造工程施工第五标段施工纪实 发布时间:2018-11-05 14:47:06  来源:金莎  阅读:4127

金秋十月,三企业108国道改造工程施工第五标段项目部面对工程距离长、工程量大、施工工序多等复杂因素,迅速组织施工人员、机械进场施工,全体施工人员以坚定的决心和满腔的热情,日夜奋战在施工一线,全面掀起大干快干热潮,演绎着工程建设的“速度与激情”。

紧锣密鼓 日夜鏖战保工期

108国道全长3.98公里,红线宽40、46米,施工范围为K8+000至K11+980(包括主线左转下穿华强北街匝道)。工程主要内容包括道路、排水、结构、电力等。该工程自9月开工以来,在工期要求12月份主线施工需全部完成,具备通车条件的前提下,三企业面迅速抽调百余名施工人员、十余家民建队伍、数十台机械赶赴施工现场,迅速组织开展施工。项目部按照工程时间节点要求,采取倒排工期措施,制定施工进度表,细化每日的工作任务,并将工程分为十一个工区,各安排一位工长进行全面负责,采取多点开花的方式迅速打开工作面。施工人员各自坚守岗位、紧密协作,采取24小时轮班制度,真正做到了“时间不断、空间沾满”,全力确保施工进度。同时,紧凑压缩各工序间的衔接空档,加强每道工序间的衔接与配合,并对相关人员和作业班组进行技术交底,严格实行关键工序卡控制度,合理安排施工工序,落实各项保障措施,保证24小时的全天候作业条件。施工中,施工人员在上一道工序尚未完成时,就已经提前安排好下一道工序所需要的材料、机械,只要该工序通过了业主、监理的质量审核后,便立即开始下道工序的施工作业,全面推进施工进展。

因地制宜 质量为先解难题

该工程主要的施工难点集中在管线施工上。工程前期,项目部经过现场勘查发现,该工程现状管线复杂,排水、电力、燃气、供热等多条管线纵横交错。项目部一边第一时间组织技术人员进行现场策划,邀请专家多次进行三方论证,不断优化施工方案;一边积极与业主、阳曲县施工管理部门及周边管线施工单位进行沟通协调,最终对废旧管线进行了拆除更换,为后续施工奠定了坚实基础。此外,该地段土质属于湿陷性,工程全线地下水位较高,且呈现出整体水位起伏不定的特点,且全线沟槽开挖较深,最深处达6米,沟槽降水支护成了施工的关键点。项目部经认真研究,最终决定采取止水帷幕加支护桩的施工方案,既保证质量又可加快施工进度,通过在全线沟槽打设钢板桩,局部采用拉森桩支护的同时,又在沟槽内打设降水井,进行有效降水支护,确保施工有序开展。同时,该地段由于水位较高,路基翻浆严重,大型施工机械无法进场进行施工,项目部果断对路基进行沟槽换填处理,利用干插片石和碎石桩挤密法来加固地基,提高路基承载力,顺利解决了施工难题。

截止目前,三企业承建的108国道改造工程施工第五标段的道路挡墙已全部完成,雨水管线已累计完成4075米,占总量的93%;污水管线已累计完成4377米,占总量的54%。其他各工序正在紧张进行中。该工程建成后,将与阳兴大道共同构建起太原与阳曲互通的快速道路交通网,有效带动道路沿线地区的经济发展,打造未来太原都市区的城市空间结构。


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