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助力南站建设 专业铸就“口碑”
八企业太原南站东广场配套路网工程施工纪实
发布时间:2020-04-24 10:28:58  来源:金莎  阅读:751

 自3月正式复工建设以来,为确保按时完工,八企业承建的太原南站东广场配套路网工程项目部精益求精,严谨细致,确保施工质量和工程进度齐头并进。截止目前,该工程北营北路地下通道主体结构和雨污水管线均已完成工程量的95%,其他工序正在有序进行中。

 “精准”确保支撑安全

 施工过程中,该区域地下管线情况复杂密集,多条管线需要改迁,项目部编制专项施工方案,提前做好大量准备工作,确保施工安全。

 北营北路部分的下穿通道,主要采用“明挖顺”的方式进行施工,基坑开挖最深处达21.14米,开挖难度大,属一级自身风险源工程,且部分开挖路段紧邻道路两侧临街商铺和居民楼。为避免基坑开挖对两侧建筑和地下管线产生影响,项目部编制了专项施工方案,并组织专家进行论证,最终决定在基坑开挖时采用“钻孔灌注桩围护壁+多道内支撑”的围护形式对坑壁进行支护,确保周边建筑及地下管线不受影响。由于是第一次进行支撑施工作业,施工经验少,项目部技术人员通过翻阅大量资料,同时安排相关技术人员到地铁施工现场观摩学习,咨询相关专家,作了充分的准备工作,确保了工程的顺利进行。

 “细节”彰显专业态度

 由于该工程情况复杂,实际施工与设计图纸不符,项目部技术人员从“细节”入手,及时发现问题,并反复沟通协调,提出了合理化建议,确保了工程的有序推进。

 在太原南站东广场贵宾小路与F2路施工过程中,测量人员通过对现场复测,发现道路设计与地库结构出现重大设计冲突。项目部在上报业主和设计院后,尽管在工期紧任务重的情况下,仍旧挤出时间采集相关现场数据,为设计院及时调整图纸争取了时间。由于调整图纸时间仓促,新图纸设计不够成熟,在发现因北建工结构施工误差导致的衔接问题时,项目部首先征得设计院同意,然后安排测量人员根据施工现场实测数据,在保证道路排水使用功能的前提下及时调整了设计数据,顺利地解决了该问题,得到了业主和设计院的一致好评。

 目部全体施工人员一致表示将继续坚持专业的施工标准,确保该工程早日完工,使太原南站东广场以更加崭新的姿态迎接八方来客。

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